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  1. 火花塞跳火故障 火花塞故障不跳火沒有電火花怎么回事

    火花塞跳火故障 火花塞故障不跳火沒有電火花怎么回事

    火花塞不跳火故障特征 火花塞在工作中的故障一般有積炭和絕緣體損壞兩種,其結果,都使火花塞不能跳火。實踐證明,一個汽缸火花塞不工作,燃料消耗要增加25%左右,而且動力顯著下降,因此應及時做好火花塞的清潔檢驗工作,杜絕汽缸不工作的現象。 火花塞... ...
    檢測氣缸壓縮壓力方法

    檢測氣缸壓縮壓力方法

    檢測活塞到達壓縮終了上止點時氣缸壓縮壓力的大小可以表明氣缸的密封性。檢測方法有,用氣缸壓力表檢測和用氣缸壓力測試儀檢測。 1.用氣缸壓力表檢測 氣缸壓力表如圖2-3所示。由于用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力(以下簡稱氣缸壓力)具有價格低廉、儀... ...
    曲軸箱竄氣量的檢測方法

    曲軸箱竄氣量的檢測方法

    檢測曲軸箱竄氣量,也是檢測氣缸密封性的方法之一。特別是在發動機不解體的情況下,使用該方法診斷氣缸活塞摩擦副的工作狀況具有明顯的作用。 1.曲軸箱竄氣量的檢測方法 曲軸箱竄氣量的檢測一般采用專用氣體流量計進行,如圖2-4所示,具體檢測步驟如... ...
    氣缸漏氣量和漏氣率的檢測

    氣缸漏氣量和漏氣率的檢測

    1.氣缸漏氣量的檢測 氣缸的密封性可用檢測氣缸漏氣量的方法進行評價。檢測氣缸漏氣量時,發動機不運轉,活塞處在壓縮終了上止點位置,從火花塞孔處通入一定壓力的壓縮空氣,通過測量氣缸內壓力的變化情況,來表征整個氣缸組的密封性,即不僅表征氣缸活塞... ...
    進氣管負壓的檢測

    進氣管負壓的檢測

    進氣管負壓(也稱真空度)是進氣管內的壓力與大氣壓力的差值,發動機進氣管負壓的大小隨氣缸活塞組零件的磨損而變化,并與氣門組零件的技術狀況、進氣管的密封性以及點火系和供油系的調整有關。因此,檢測進氣管負壓,可以用來診斷發動機多種故障。 進氣管... ...
    點火正時的檢測與校正方法

    點火正時的檢測與校正方法

    發動機的點火正時是非常重要的,它直接影響到汽車的動力性、燃料經濟性和排氣凈化。檢測點火正時的方法有人工法、正時燈法和缸壓法等。 1.人工法檢測 ①拆下分電器蓋,取下分火頭,用手搖把搖轉曲軸,使分電器凸輪將斷電器觸點完全打開,檢查并調整觸點... ...
    燃油壓力調節器壞了什么癥狀

    燃油壓力調節器壞了什么癥狀

    燃油壓力調節器壞了什么癥狀 1、燃油壓力調節器壞了汽車不容易點火。 當燃油壓力調節器出現問題之后,燃油無法進行正常的供給,就很有可能在我們點火時,汽車動力達不到所需,難以起步。 2、燃油壓力調節器壞了汽油污染受到污染。 如果燃油壓力調節器出... ...
    活塞的檢測維修

    活塞的檢測維修

    在正常使用過程中,活塞的主要損傷形式是活塞環槽、活塞銷座孔及活塞裙部的磨損,其中以活塞環槽的磨損最為嚴重,活塞裙部由于承壓面積較大,潤滑條件較好,且具有良好的彈性,所以其磨損較輕。 除此之外,發動機長期超負荷工作、燃燒不正常、活塞本身存在... ...
    如何查找汽車漏電

    如何查找汽車漏電

    常遇到客戶反映車子停放兩三天后就沒有電了,啟動不了車。有的甚至遙控車門都打不開了,只能用機械鑰匙開門。 遇到這樣的問題我們第一反映,首先是觀察蓄電池的觀察孔以及蓄電池的外觀,看看蓄電池是否漏液。之后使用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的狀態,發電機的... ...
    進氣管真空度檢測方法

    進氣管真空度檢測方法

    發動機進氣管的真空度,是隨進氣管的密封性和氣缸密封性的變化而變化的。因此,在確認進氣管自身密封性良好的情況下,利用真空表檢測進氣管的真空度,或利用示波器觀測真空度波形的變化,可用來分析、判斷氣缸密封性,并能診斷故障。 (1)用真空表檢測真... ...
    用儀器檢測法檢測燈光的步驟

    用儀器檢測法檢測燈光的步驟

    由于前照燈檢測儀的廠牌、型號不同,其檢測發光強度和光軸偏斜量的具體方法也不盡相同。這里對較為常用的屏幕式前照燈檢測儀、聚光式前照燈檢測儀、投影式前照燈檢測儀和自動追蹤光軸式前照燈檢測儀的檢測方法進行介紹。 1)屏幕式前照燈檢測儀的檢測方法 ... ...
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